aldiaryo 6 SD Level 2 15 Okt 2010 #1.961 ucup..temen kau buat saya ya? hahaha..sayang rumahnya jauh banget..
RiLando ih kepo deh VIP Kehormatan Pembuat thread 15 Okt 2010 #1.963 xalempong said: siapa bilang ga boleh naro longcat?? Klik untuk membuka… wew jadi ijo
aldiaryo 6 SD Level 2 15 Okt 2010 #1.966 ternyata twitter lama gue masih bisa dibuka gue pikir kalo udah lama,accountnya bakal diapus otomatis.hahaha Follow @alddyald
ternyata twitter lama gue masih bisa dibuka gue pikir kalo udah lama,accountnya bakal diapus otomatis.hahaha Follow @alddyald
peegas 6 SD Level 2 15 Okt 2010 #1.976 @Blenk kalo dari segi bensin ^^, enakan CS-1 kalo dari segi kocek, kek nya murahan Vario sih ^^ CMIIW
@Blenk kalo dari segi bensin ^^, enakan CS-1 kalo dari segi kocek, kek nya murahan Vario sih ^^ CMIIW
aldiaryo 6 SD Level 2 15 Okt 2010 #1.977 @Peegs.. gue udah nemu... 22nya taun 2009,harganya sama 10jt.. gimana dong? kalo gue liat sih kondisinya mulus 22nya... cuman ada baret2 alus,taulah kayak gimana.. bingung.hahaha tapi kalo g mau repot ya vario kali ya?
@Peegs.. gue udah nemu... 22nya taun 2009,harganya sama 10jt.. gimana dong? kalo gue liat sih kondisinya mulus 22nya... cuman ada baret2 alus,taulah kayak gimana.. bingung.hahaha tapi kalo g mau repot ya vario kali ya?
peegas 6 SD Level 2 15 Okt 2010 #1.978 @^ ya terserah lu sih... tapi, Vario menurut gw minum bensin agak bykn daripada CS-1 tapi.. ya...terserah lu sih... uke:
@^ ya terserah lu sih... tapi, Vario menurut gw minum bensin agak bykn daripada CS-1 tapi.. ya...terserah lu sih... uke:
aldiaryo 6 SD Level 2 15 Okt 2010 #1.979 PeeGas said: @^ ya terserah lu sih... tapi, Vario menurut gw minum bensin agak bykn daripada CS-1 tapi.. ya...terserah lu sih... uke: Klik untuk membuka… tapi kalo kopling repot ga?
PeeGas said: @^ ya terserah lu sih... tapi, Vario menurut gw minum bensin agak bykn daripada CS-1 tapi.. ya...terserah lu sih... uke: Klik untuk membuka… tapi kalo kopling repot ga?
peegas 6 SD Level 2 15 Okt 2010 #1.980 @^ weits... kalo pertama kali dicekokin sama "kopling" pasti lu milih motor/mobil yg kopling.. kenapa? soalnya kalo udah bisa kopling, matic jadi "kegampangan" ketimbang belajar matic baru kopling untuk kopling, walaupun ada tambahan oli samping, tapi tenaga konstan + filling bwt nge-Gas nya jadi enak... lagipula dari segi ketahanan mesin, rata2 mesin yg make kopling lebih awet ketimbang matic... CMIIW
@^ weits... kalo pertama kali dicekokin sama "kopling" pasti lu milih motor/mobil yg kopling.. kenapa? soalnya kalo udah bisa kopling, matic jadi "kegampangan" ketimbang belajar matic baru kopling untuk kopling, walaupun ada tambahan oli samping, tapi tenaga konstan + filling bwt nge-Gas nya jadi enak... lagipula dari segi ketahanan mesin, rata2 mesin yg make kopling lebih awet ketimbang matic... CMIIW